АВТО
В 2011-м дороги ремонтировали без экономии
АВТО
В 2011 году Смольный отремонтировал дороги по 350 адресам, направив на эти цели в общей сложности 6,9 млрд рублей. Несмотря на такой размах, сэкономить бюджетные средства при проведении конкурсов практически не удалось: например, по статье «текущий ремонт» удалось вернуть в казну лишь 2% выделенных средств. «Фонтанка» подвела итоги дорожно-ремонтных работ в ушедшем году.
В 2011 году массовые дорожные работы по-прежнему оставались одним из символов Петербурга. Смольный сохранил верность курсу на приведение улично-дорожной сети к нормативному состоянию к 2015 году – именно к этому сроку там надеются ликвидировать так называемый «недоремонт», накопленный в предыдущие годы, когда из бюджета выделялось меньше денег, нежели требовалось.
Правда, как сообщили «Фонтанке» в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, в 2011 году по программе текущего ремонта было отремонтировано 3,3 млн кв.м дорог – в 1,16 раза меньше, нежели в 2010-м, когда было обновлено 3,9 млн кв.м. Однако в Смольном не считают, что сбились с намеченного курса и стали меньше работать: там замечают, в 2011-м шла активная перекладка трамвайных путей и реконструкция пешеходных зон, а стоимость одного квадратного метра этих участков улично-дорожной сети превышает стоимость 1 кв.м обычного асфальтобетона.
Кольцевой дороге показали финиш
АВТО
Кольцевая автодорога вокруг Петербурга обретёт полностью законченный вид к сентябрю 2011 года. К этому моменту будет открыт сквозной проезд по дамбе от Бронки до Горской, включая тоннель под судопропускным сооружением С-1. Причём фактически строительство его закончится ещё раньше — к маю будущего года. Так что прокатиться вокруг города обладателям спецпропусков, вероятно, удастся уже следующим летом.Последний сухопутный участок КАД от Таллинского шоссе до Бронки фактически, как уже сообщала «Фонтанка», функционирует с 5 сентября. Правда, вплоть до 17 октября проехать по нему можно будет лишь по спецпропускам, зато после — всем желающим. А тремя днями ранее — 14 октября — будет открыта развязка на пересечении КАД и Краснофлотского шоссе, которую строила ФКП «Дирекция КЗС Минрегиона России».
Алкотестер вам покажет!
АВТО
Несложно предположить, что после ужесточения нормы трезвости российских водителей до ноля промилле, просьбы "дыхнуть в трубочку" от сотрудников ГИБДД на отечественных дорогах будут звучать чаще. Как вести себя, если вас проверяют на алкоголь, как распознать "левый" алкотестер.
Примечательно, что незадолго до вступления в силу закона о кристальной трезвости водителей руководство ГИБДД сообщило: отныне все сотрудники будут оснащены алкотестерами нового поколения. Теперь инспекторы могут проводить тесты только на новом оборудовании, сначала заносятся данные водителя, а только потом проходит проверка на содержание алкоголя в его организме. После этого прибор распечатывает результат с указанием времени проведения исследования. В случае, если инспектор пытается проверить автомобилиста на аппарате, который работает иначе, гражданин вправе отказаться от освидетельствования. Также водитель может предпочесть пройти тест на стационарном алкотестере, которые должны быть установлены на постах ДПС.
«Пассажиравтотранс» под колпаком
НОВОСТИ - АВТО
Все автобусы ГУПа «Пассажиравтотранс» будут оборудованы многофункциональным бортовым оборудованием на базе ГЛОНАСС/GPS в ближайшие месяцы. Оборудование для 1535 единиц подвижного состава поставит победитель конкурса, состоявшегося 11 мая, - компания CSBI Group. Городскому бюджету оснащение одного транспортного средства обойдется в 50 тысяч рублей.
Лимит финансирования по данной конкурсной процедуре составлял 84 миллиона рублей, тогда как по результатам контракт будет заключен на 78 миллионов рублей. Таким образом, цена контракта была снижена на 7%. Победителем стала компания, которая уже выигрывала городские тендеры в прошлом году - ООО "СиЭсБиАй Групп" (среди клиентов фирмы - банки "Санкт-Петербург", "Русский стандарт",
АВТО
ВИДЕО
ГОРОД
